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每经AI快讯,8月14日,北上资金连续5个交易日买入33个股。北上资金连续5个交易日加仓个股中,罗欣药业(002793.SZ,收盘价:15.75元)增持比例增幅最大,5个交易日增持2.44个百分点,其他增持比例较大的个股包括广州酒家(603043.SH,收盘价:42.86元)、吉祥航空(603885.SH,收盘价:10.5元)、天孚通信(300394.SZ,收盘价:67.4元),分别增持1.65个百分点、1.02个百分点、0.89个百分点。

*榜单已剔除计算区间内涉及股权登记的个股

夏珩告诉新智驾,目前双方在全国高速公路的数据采集工作已经接近尾声,正在进行OTA升级应用的最后冲刺。事实上,高德地图的一些技术已经运用到P7上了,比如提供的实时路况等信息。

受疫情影响,6月30日中国传媒大学发布公告,将原定高考后的现场考试调整为线上专业考试和心理测试,线上专业考试使用远程网络视频面试app“小艺帮”。正式考试之前,系统为艺考生提供不限次数的模拟机会,但模拟考试通道在7月11日中午12点就会关闭,Cathy 7月10日才结束高考,留给她的时间并不充足。

他表示:传统的汽车分布式架构适用于燃油车,因为控制算法非常少,控制功能比较少。但是对于智能汽车而言就显得捉襟见肘,因为智能汽车功能多且复杂,如果采用传统分布式架构,不仅模块多,而且开发投资大,成本难以控制。

(Cathy, 诺诺,俊华为化名)

但前提是,小鹏P7或者新一代车型能够给市场带来更多的信心。既然P7已经逐渐开始交付,那么市场的评价与选择,不妨再飞一会。

上海艺承明鑫艺考培训机构某老师告诉记者,考试不能化妆,但是着装和发型也能为考生形象“增色”,因此全天配备了化妆师,同时专业老师也会随时为考生进行辅导。此外,培训机构还特地为应对云艺考配备了华为5G的移动宽带,保证考试的网络速度。

“录制的时候我也不清楚其他考生实力如何,非常紧张、纠结,而且考试时间有限,自己在家考有些担心。机构有专业的场地环境、灯光,甚至也有老师能够帮忙设计着装和发型,这样我们会比较省心一些。”俊华坦言。

诺诺觉得家里空间相对空旷、整洁干净,而且比较安静适合考试。此外她也坦言,之所以没有选择培训机构,还有一个重要的原因就是机构发型设计、场地等比较模式化,一眼就能看出来,“我不希望让学校觉得自己的拍摄模式化很强,在家考试可能会更真诚”。

从XPILOT2.5到3.0,自动驾驶辅助还有哪些想象空间?

“实时录制、一镜到底、全程监控、限时提交……”面对艺考“云复试”更加苛刻的要求,很多考生对于自己在家拍摄心里没底,寄希望于拥有专业设备场地和专业指导老师的艺考培训机构。

艺考生Cathy关于云艺考的朋友圈截图 受访者供图

机构考,一群人的战斗

小鹏汽车新一代电子电气架构就采用了中央控制器+域控制器的架构。域控制器包括了智驾域控制器、车身域控制器、动力域控制器等模块。“我们的控制系统非常简单,跟电脑的控制逻辑非常像。”

夏珩告诉新智驾,自主记忆泊车也将是P7的一大亮点。具体来说,就是针对家庭专属车位,是XPILOT 3.0能够通过传感器、摄像头跟精密定位的结合,通过记忆地下停车场的周围环境来找到家庭专属车位。

此外,夏珩还着重介绍了小鹏汽车的智能汽车的电子电气架构。

关闭手机后台,屏蔽所有通知,删程序保证空余内存;飞行模式、勿扰模式双管齐下;用长插板提前给两部手机插好电源。“只要是能想到的问题,我都会想尽办法处理得万无一失。” Cathy这样说。

澎湃新闻记者从上海、浙江、内蒙古、陕西等多地了解到,艺考“云复试”集中在7月11日到17日之间,很多艺考培训机构都推出了有针对性的服务,定价从几百元到上千元不等,考生可以线下来到机构拍视频上传,也可以直接在机构进行线上实时考试。

在夏珩看来,“智能”是小鹏汽车核心的差异化基因。

与姜老师观点类似,内蒙古启迪艺考集训中心何老师接受采访时也表示:“我是一个声乐老师。从声乐的专业角度看,其实使用不同录像录音设备,最终呈现出来的效果差别不是很大,归根结底还是看学生本身的唱功硬实力。”

珺琦报考了上海音乐学院音乐戏剧表演专业。记者见到她时,珺琦刚录制完复试要求的歌曲演唱部分。她表示,“云艺考”需要将3分钟的歌曲、表演压缩到20秒左右的片段,几乎推翻了原来的准备,压力非常大。来到机构准备“云复试”,老师会针对镜头前的表现进行一定辅导,而且上音的复试项目时间有限制,也需要老师就音乐剧表演内容如何压缩给出建议。

重要的是,一旦控制器变多,汽车的决策过程会变得更加复杂。这也意味着软件升级时,每个控制器都要进行独立的功能策略、ECU测试、联合调试,如果有一个出现问题,这些功能又要重来。可见,分布式架构不是一个适合智能汽车发展的最佳架构。

澎湃新闻记者近日走访上海线下的部分艺考培训机构了解到,复试期间,培训机构生意火爆,天天都接到很多预约。为服务好考生,有些机构还特意聘请了专业的灯光师、摄影师、化妆师,甚至专业辅导老师等人员。

那么除了高速领航功能,XPILOT在L2通往L3路上的功能挖掘还有哪些想象空间?

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“我们一直认为,智能是我们核心的差异化基因,所以投入的研发资源,开发费用都是最高的。事实上,消费者对小鹏的智能体现还是非常认同和买单的。辅助驾驶的套件利润率还是比较大的,而且它有很强的前沿价值,可以持续增强我们的竞争力。”夏珩表示,小鹏汽车G3的自动泊车在市场上就得到了不错的反响,智能版本的选装率超过了90%,并且将车辆的硬件毛利率控制在15%左右。

关于“云复试”,中传《公告》明确提出,采取考试机位加监控机位的双机位模式,考生于考试全程需按照要求开启并录制监控视频,因个人原因导致考试监控录制异常将被视为放弃考试。另外,校考的专业线上复试都有“限时提交”规定,考生从进入考试程序开始计时,规定时间内按要求完成视频的录制和提交,逾期无效,所有题目也都是进入程序后才可得知。

陕西榆林星途教育顾先生谈到,他们的培训机构增加了提高学生镜头前表现力的课程,并购买了直播的器材、灯光、录音设备等,将六个教室做成演播室。技术老师和专业课老师也在随时配合考生服务。“学生在自己家里很难做到背景干净和录像顺畅,所以说大部分学生也会在我们学校里录制。”

可见,通过智能化套件的方式来提升的整车的利润率,以此分摊高额的研发费用,为企业提供造血能力的链路,小鹏已经慢慢跑通。未来,如果车辆的交付规模再上一个量级,那么小鹏在这场新造车竞赛格局中的地位将更加稳固。

这也是小鹏P7在传感器的布局上采用了14个视觉摄像头的原因,实现对远、中、近三个区域的全方位视觉覆盖。同时,还搭载了12 个超声波雷达,5个高精度毫米波雷达。

艺考机构考生正在排练录制视频 复旦大学新闻学院 何婧文 摄

考试现场 受访者供图

这种“智能”最直观的表现就是汽车的辅助驾驶系统。P7搭载的就是小鹏汽车的新一代辅助驾驶产品 XPILOT 3.0。

上海艺承明鑫艺考的姜老师表示,“初试就有很多学生来我们机构拍视频,最终进入复试名单的,基本都是实力本身就很好的学生。比如有客观条件优势的,外貌形象好、个子高挑等;拥有需要长期训练才能培养出来的能力,尤其是播音主持、表演专业会看中的,像丰富的面部表情、恰到好处的眼神的运用等等。”

正式考试的前一天,Cathy提前来到亲戚家调试设备、熟悉场地。

所以,智能汽车需要一个性能强大的中央控制器,来集成互联、网关、图像处理等功能,和自动驾驶等域控制器。

从线上初试忙碌到线上复试,看过众多考生的现场和初试结果后,受访机构均表示,学生的实力和他们的考试成绩基本是匹配的。

除了在硬件部分满足更高级的辅助驾驶之外,小鹏汽车还和高德地图在高精度地图方面开展合作。高精度地图能为车辆提供精准的车道级定位、辅助环境感知等。

据台湾中时电子报21日报道,台当局“农委会渔业署”副署长林国平当天也承认“大旺号”属于“权宜船”,为台湾人投资经营。林国平称,该渔船日前因绿色和平组织举报,称其涉嫌违反“人口贩运防制法”,已于今年3月移送高雄地检署侦办。

关于费用,上海群星艺考机构负责人表示,“对于内部学员,化妆师、摄影师等场地人员的成本费用由当日拍摄视频的学员平摊,平均一人几百元;对外的价格则相对较高,两个小时约收1000-2000元。”

直到12日上午完成考试,Cathy才长舒一口气,“整体还算顺利,设备都没有出差错,即兴表演和讲故事两个环节表现得也还算满意。”

正如夏珩在峰会上所介绍,G3和P7两款车型都采用了小鹏汽车专门为智能电动车打造的专属平台。前者基于A级纯电平台David平台;后者则是基于B级纯电平台Edward平台。

另外,能对整车进行控制的操作系统、整车OTA这些能力,都为小鹏汽车的智能化升级提供了巨大的舞台空间。

浙江宁波的考生诺诺也选择了在家里考试。她参加了中传7月11日傍晚的广播电视编导(文艺编导)的复试线上专业面试,按照命题要求在10分钟内完成分析描述和策划构想两部分内容,在线录好视频上传。

这种在高速公路上的辅助驾驶不仅对自动驾驶系统的获取信息的能力、决策和控制能力都较以往有着更高的要求。

为打造智能电动汽车,小鹏汽车在整车的智能化上下了不少功夫。

不过,有关注外籍渔工的组织此前表示,在移交地检署侦办后,“大旺号”却在疫情期间返港后又离港而去,且仍有外籍渔工投诉遭到强迫劳动。

据该组织介绍,被美国海关与边境保护局发出扣押令,该进口商必须在三个月内提供相关证明,说明其商品并非通过强迫劳动所得,美国海关与边境保护局在检视后将决定商品是否可进入美国市场。

7月9日,来自北京的艺考生Cathy发了一条微博:“再过三天中传终试,到现在我都不想下载‘小艺帮’,留给魔鬼艺考我最后的倔强。”

夏珩介绍道,用户开启NPG功能,行驶过程中设定目的地,车辆会自主进入高速公路,选择合适的车道,并在接近目的地时自行离开高速公路。

早在今年1月份,Cathy提交的作品通过了中国传媒大学戏剧影视导演专业初试阶段“绿色通道”,无需参加复试的专业初审,她可以直接获得现场考试资格。

去年12月曝出“大旺号”存在“海上奴役”行为的绿色和平组织东亚分部21日称,这是继“和春61号”及“渔隆2号”两艘渔船后,再次遭美国海关与边境保护局发出扣押令处分的渔船。

艺考机构的录制设备 复旦大学新闻学院 杨顺顺 摄

美国海关与边境保护局8月18日下令,在所有美国入境口岸扣押“大旺号”捕捞的海产品,并称有信息表明“大旺号”存在强迫劳动迹象。

而目前全球渔业界只有这三艘渔船遭受制裁,全都是台湾拥有或台湾籍的船只。

智能电动汽车的硬核内核

对此,夏珩向雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾回应道:XPILOT 3.0的基本辅助功能比如ACC\LCC等在今年下半年会通过OTA的形式逐步向P7用户释放。但一些更高级的功能如高速领航自动驾驶、家庭车位记忆等则要等到明年年初才能在P7上正式见到。

Cathy表示,看完《公告》后觉得压力很大,双机位、全身入镜、设备保持充足的电量、保留至少10G的手机剩余存储空间、稳定良好的网络……“对设备还有环境要求很高,而且限制时间的线上考试本身就会给人一种压迫感,中间任何一步都可能出现差错。”Cathy担心考试中途会发生意外。

而P7搭载的英伟达 Xavier 自动驾驶芯片,可实现每秒30万亿次运算,功耗仅30瓦,能效是上一代架构的15倍, 运算力大概是小鹏首款车型 G3 的60倍,为自动驾驶系统的应用升级提供了充足的算力。

当下P7的交付工作已经开始,按照小鹏的交付计划,最早的一批购车用户在6月底就已经可以开始提车。于市场而言,既然P7交付已经开始,那么 XPILOT 3.0系统何时开放,也成用户关切的一个问题。

不同于油改电的汽车平台,它们高度集成了智能温控系统、智能底盘控制系统。除此之外,小鹏汽车在开发平台时还预留了自动驾驶各项接口,为将来实现更高等级的自动驾驶系统提供了硬件条件。

“云复试”大规模启动后,澎湃新闻记者走访部分艺考培训机构获悉,除了在家考试之外,很多艺考生也倾向在艺考培训机构进行复试的视频拍摄、实时视频面试,而培训机构也顺势推出众多个性化服务来供考生选择。

在通讯效率层面,传统的CAN通讯也无法支持自动驾驶和智能座舱的大量数据传输要求。

7月12日晚,在家参与中传戏剧影视导演专业复试的艺考生Cathy终于“交卷离场”。她表示,面对复杂的考试规则,自己考虑了很多可能出现意外的地方,从手机电量到网络状况,反反复复测试了好多遍。

宅家考,一个人的战斗

绿色和平组织称,“大旺号”为瓦努阿图籍,实际上却是台湾人经营的“权宜船”,其被指控涉嫌6项强迫劳动指标,包含滥用弱势处境、欺骗、人身暴力、扣发薪资、超时工作和苛刻的工作与生活条件。

7月11日下午,记者在一家培训机构的休息教室见到了刚刚结束上海戏剧学院播音与主持艺术专业校考复试视频录制的俊华。上戏播音与主持艺术专业复试分为即兴话题评述和才艺展示两个项目,每个项目只有三次录制机会。