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近日,凤凰金融突然下架理财产品、中止向出借人兑付本息,这一动作引发了出借人的恐慌情绪。在近二十天的时间里,平台方未有任何公告,同时出借合同也无法查看,这引发了投资人的恐慌。直到国庆小长假前夕(9月30日),凤凰金融才在官网更新公告说明情况。

平台回应兑付逾期公告“姗姗来迟”

值得一提的是,从2020年凤凰卫视的半年报发现,贺鑫不仅是凤新科技(海口)集团有限公司的实际控制人,同时还是凤凰卫视董事会主席兼行政总裁的女婿。也就是说,虽然凤凰金融和凤凰卫视有关系,但凤凰卫视并没有直接控股凤凰金融,也未参与凤凰金融的实际运营。

(文中观点仅供参考,不构成投资建议,投资有风险,入市需谨慎。)

盘面上,航运、黄金、玻璃制造、白色家电、港口等板块领涨;生物制品、医疗器械、农业综合、其他交运设备、饲料等板块跌幅居前。概念股方面,BDI指数、航运、家用电器、黄金、港口等涨幅居前,疫苗检测溯源、生物疫苗、呼吸机、HIT电池、资金龙头等跌幅居前。

爱建证券表示,本周股指震荡徘徊,周四在外围市场大涨背景下一举向上突破,市场成交量也明显有所放大,表明市场投资者的参与热情略有提高,目前深市股指已重新收复中短期均线,沪市整体表现略逊于深市。此外,由于周四股指跳空上行,是否真正有效仍有待关注,预期短期股指仍将延续宽幅震荡,建议密切关注创业板指的动向,把握节奏控仓精选个股操作。

同时,平台已经停止新标的撮合交易业务。目前新标已停止发放,“凤储计划”将会依据循环匹配的底层借款用户还款资金到位情况,依据出借用户匹配标的进行依次退出,出借用户会阶段性陆续收到回款。近期“凤储计划”虽出现了债转不及时的情况,但仍在陆续回款。

换手率方面,共有32只个股换手率超过20%,其中C科翔换手率最高,达52.53%。

投资者看中凤凰卫视的信用背书

在此之前,凤凰金融的介绍中写道“凤凰金融是凤凰卫视集团为全球华人打造的智能投资理财平台。”不仅如此,凤凰卫视的不少主持人都曾为凤凰金融做过广告,“凤凰网”还为“凤凰金融”专门开辟了专区进行推广。可以看出,凤凰卫视曾为凤凰金融做了大量的背书和站台的。

在社交网络上,大量出借人表达了对凤凰金融的不满,不过维权进行的并不顺利。

今年4月,据《财经》报道,青桔融资超过10亿美元。据悉,从2018年1月至今,青桔单车已在全国超过200个城市开通服务。此前,有数据显示,青桔单车在2019年的日单峰值仅为1200万。

为何凤凰金融在近20天里不回应相关诉求,直到30号才发了一篇公告?有不少借款人反映,凤凰金融在11号之后刻意藏匿出借合同,虽然在公告中提到可以通过客服查询,不过在这个时间点实在很难不引发猜疑。

有消息称,北京金融监督管理中心接受了出借人的上访,明确表示15日内会以邮件形式回复;但北京朝阳经侦和北京金融纠纷调解中心明确表示不予受理,因P2P企业只以注册地管辖为准,不管实际经营地是否在北京。至于,海口方面有出借人表示海口地方监管中心的电话从未接通过,海口龙华经侦部门则不予受理,原因是2019年9月才将实际办公地点搬到海口,主要经营发生在北京,他们并不知情。

截至8月末,全国在运营网贷机构为15家,比2019年初下降99%,借贷余额下降了84%,出借人下降了88%,借款人下降了73%。

今年5月,滴滴公布新三年的“0188”计划:0重大安全事故,每天服务超过一亿单,国内全出行渗透率超过8%,全球服务用户MAU超8亿。在滴滴内部,两轮车也成为“0188“战略规划中重要的一环。据此前媒体报道,在滴滴的规划中,为实现1亿单目标,主战场四轮车承担其中5000万单,新战场两轮车和国际化分别为4000万和1000余万单。

这份姗姗来迟的公告实在无法让出借人满意,平台未就出借人关心的问题给予直接回应,有点顾左右而言他的意思。

个股方面,768只个股上涨,其中爱施德、ST浩源、格力电器等多只个股上涨幅度超过5%。3165只个股下跌,其中金冠股份、睿创微纳、石基信息等多只个股下跌幅度超过5%。

截至上一交易日,上交所融资余额报7313.07亿元,较前一交易日增加16.68亿元,融券余额报684.73亿元,较前一交易日增加10.03亿元;深交所融资余额报6971.62亿元,较前一交易日增加37.72亿元,融券余额报431.36亿元,较前一交易日增加7.31亿元。两市融资融券余额合计15400.77亿元,较前一交易日增加71.74亿元。

据咸宁市纪委监委消息:通城县人民政府党组成员、副县长,隽水镇党委书记侯红辉涉嫌严重违纪和职务违法,目前正在接受咸宁市纪委监委纪律审查和监察调查,并被采取留置措施。(武汉市纪委监委、咸宁市纪委监委)

据公开资料显示,凤凰金融目前有7万多名出借人,涉及资金约100亿元;其中,凤储计划大概有80亿待收,凤盈大概有20亿待收。

也是在2018年4月,摩拜单车作价27亿美元卖给美团,成为现在的美团单车。2016年11月,哈啰单车在宁波首次上线,相较于摩拜、ofo的数次巨额融资,在生死线挣扎的哈啰单车通过“农村包围城市”的方式,在双寡头鏖战的夹缝中生存下来,最后通过蚂蚁金服的重仓,实现了逆袭。哈啰出行的高管曾多次在公开场合表示,其在共享单车领域是市场老大。

如今,凤凰卫视疑似开始与凤凰金融“划清界限”了,不仅删除了平台入口链接,此前凤凰网发布的关于凤凰金融的所有新闻、视频等内容已全部下架或者无法打开。

华鑫证券指出,11月以来的4个交易日北上资金全部呈净买入状态,北上资金的持续净流入,也显示对未来一阶段行情的信心,不过沪指在3350-3400点区域将迎来较为明显的阻力,届时量能能否持续放大,将成为行情能否打破僵持状态的关键。(中新经纬APP)

对大多数借款人而言,选择在凤凰金融投资理财主要是出于对凤凰卫视的信任。

针对上述单量数据,青桔单车方面不予置评,哈啰出行则予以否认。

10月10日,央行行长易纲在《中国金融》发表的撰文中称,近三年来,防范化解重大金融风险攻坚战取得重大阶段性成果,其中包括互联网金融和非法集资风险得到全面治理,P2P网贷机构数量和借贷规模连续26个月下降。

值得一提的是,在9月11号停发新标之前,凤凰金融还以“红包、礼券”等形式进行营销推广,有出借人认为这是在收割最后一批“韭菜”。

公告显示,凤凰金融的运营公司在2019年7月从北京搬到了海南省海口市,这对于出借人来说并不是个好消息。

公告称, 平台不存在网络谣言所述的“暴雷”、“跑路”等情况。由于疫情影响,部分借款用户回款逾期,导致平台部分产品出现回款不及时情况。

如今,三家形成各自为营的局面,背靠着阿里、滴滴、腾讯三大资方,合并的可能性几乎为零。因共享单车需要不断更迭车辆,又很难形成规模效应,又因所背靠的资方对共享单车又有着不同的诉求,这也就意味着,很长一段时间内,三家竞争的局面将难再产生变量。

此外,为避免个人信息泄露,平台正在进行相应的查询系统调整,并且将在后续版本中重新开放;目前,如需查询合同可与客服联系,客服会依据查询顺序,在核实信息后提供相关合同信息。

据工商资料显示,2019年7月凤凰金融的运营主体由“北京凤凰理理它信息技术有限公司”变更为“凤金科技(海口)集团有限公司”,一个月后,又变更为“凤新科技(海口)集团有限公司”。不过公司的注册地址仍然是“海南省海口市滨海大道32号复兴城互联网创新创业园E区4层”,实际控制人仍然是“贺鑫”,股权占比71.97%。

资金流向方面,行业板块主力流入前五名的是券商、通信设备、汽车整车、光学光电子、稀有金属,流出前五名的是汽车整车、通信设备、券商、稀有金属、汽车零部件。位居主力流入前五位的个股是中兴通讯、国金证券、京东方A、比亚迪、格力电器,流出前五位的个股是比亚迪、中兴通讯、国金证券、天齐锂业、京东方A。

从沪深港通南北资金流向看,截至发稿,北向资金净流入7.67亿元,其中沪股通净流入18.66亿元,当日资金余额为501.34亿元,深股通净流出10.99亿元,当日资金余额为530.99亿元;南向资金净流入6.69亿元,其中沪港通净流入6.16亿元,当日资金余额为413.84亿元,深港通净流入0.53亿元,当日资金余额为419.47亿元。

2017年11月份,滴滴和ofo矛盾公开化,随后行至死局。3个月后,滴滴转头接管了小蓝单车并下场推出自营品牌青桔单车,通过置换小蓝扩大青桔单车的投放;2018年1月,青桔单车正式上线运营。2019年年中,滴滴决定将出行单车事业部(内部代号“海棠湾”)、电单车事业部(内部代号“黑马”)整合升级为两轮车事业部(内部代号为“海马”),加码布局二轮。